Ruota libera e cassetta È un nome molto familiare, ma non sono la stessa cosa. Questa pagina ti aiuterà a determinare quale tipo di ruota libera è il migliore per te e quale ti serve. Il lavoro è molto diverso. Sono simili nell’aspetto ma non nella funzione.
Primo, nessuno sa quale tipo di ruota libera o cassetta ha bisogno. Ti diremo quale ruota libera o quale cassetta è la migliore per le tue esigenze. Quindi puoi scegliere quale è meglio per te.
Dopo aver letto questo, potresti scoprire che non hai bisogno di alcun aiuto altrove. Questo è ciò che ti serve cassetta o ruota libera. Puoi quindi dire a te stesso: “Ho bisogno di ciò che voglio”.
Perché tutti hanno un hobby personale è andare in bicicletta, ed è piuttosto bello, e devi conoscerlo per andare avanti. Quindi seguici e scopri di cosa hai bisogno perché qui diremo ogni genere di cose al riguardo.
Tabella Di Confronto: Cassetta E Ruota Libera
Questa tabella è solo per i nuovi motociclisti. Perché non possono, di solito, usare un nuovo motociclista e un vecchio motociclista.
Ruota Libera:
I mozzi posteriori gerarchici hanno un set standard di filettature che possono essere avvitate nei gruppi ruota libera e pignone. Significa che la ruota libera di qualsiasi marca può essere montata su qualsiasi marca.
Se le ruote dentate girano all’indietro, le giunzioni dell’estrattore non torneranno. La cosa principale è che tutte le bici realizzate tra 203 cm e 229 cm utilizzano questo sistema. Un meccanismo a terra può essere integrato negli ingranaggi e in molte altre tute dentate.
La ruota libera viene utilizzata per collegare l’intero gruppo di ingranaggi, incluso l’attrezzo costiero. La ruota libera è un blocco di ingranaggi che si avvita direttamente sulla ruota e ci aiuta di più.
Tuttavia, non dico che uso molti tronchi stretti sugli ingranaggi e sul bloccaggio e ho avuto un sacco di tempo anche a chiudere del tutto l’ingranaggio.
Lascia che ti mostri perché li uso e perché è così necessario, ed è per questo che in fondo lo svantaggio e il vantaggio. Questi eventi sono stati portati alla ribalta da tutti quando gli ingranaggi sono diventati illeggibili.
la prossima volta, credo che quando vedrò qualcuno provare la marcia fissa, gli indicherò un nuovo ciclo.
Vantaggi della ruota libera
- Se vuoi provare una guida stabile con un mozzo a ruota libera non è una scelta sbagliata.
- Per molto tempo non ho avuto problemi a guidare con un vecchio mozzo fisso a ruota libera. Questa è la ragione perfetta per i motociclisti di tutto il mondo.
- Un accurato mozzo della pista consente un bloccaggio a filettatura inversa.
- Creatore di alta velocità.
La ruota libera ha i suoi svantaggi
- Non ci sarebbe abbastanza spazio per un anello di chiusura?
- Non hai bisogno di un anello di blocco.
Cassetta:
Pignoni e cluster, tute dentate e cassette sono spesso beni venduti. Gli ingranaggi nella cassetta hanno tre piccoli rivetti che vengono tenuti insieme per facilitarne l’assemblaggio e l’utilizzo.
Questi bulloni o rivetti consentono di mantenere facilmente i pignoni/distanziali nell’ordine e nella posizione corretti quando vengono rimossi dal cricchetto del mozzo libero. Questo aiuterà con l’installazione.
La maggior parte dei cuscinetti lato trasmissione su una cassetta è posizionata meglio per evitare che l’asse si pieghi su un mozzo libero. All’inizio degli anni 1995, l’industria è passata a un cluster a 8 velocità con una spaziatura di 1 mm, e questa è la cassetta.
Questo prodotto è per biciclette con trasmissioni Shimano a ruota libera a otto velocità . È facile da montare e smontare con una chiave compatibile, una chiave fissa e una chiave per la rimozione della cassetta.
Quale modo migliore per andare a cassetta o ruota libera, ma ho più bici nel fienile, una delle mie bici da strada preferita. Il mozzo a ruota libera da 126 mm non dovrebbe causare problemi all’asse se non sei molto pesante e non colpisci la tua bici attraverso buchi e tappi. Allora quale ti piace adesso?
Vantaggio della cassetta:
- Le tue ruote libere su un asse si guastano meno frequentemente delle cassette.
- Dovresti inserire le esigenze prioritarie nella tua lista di priorità.
- Il mozzo a cassetta elimina virtualmente i problemi dell’asse piegato ai ciclisti evitandoli.
La cassetta ha uno svantaggio:
- Potrebbe essere necessario spendere di più, ma è un’ottima scelta.
- Velocità aumentata
Cosa significa effettivamente la tabella? Questa tabella ti aiuterà a capire le esigenze del Vecchio Motociclista e del Nuovo Motociclista. Perché i vecchi motociclisti usavano la cassetta e i nuovi motociclisti usavano la ruota libera.
Il riepilogo della spaziatura dei forcellini posteriori
- 120 mm per la cinque velocità o la rara velocità Ultra 6, sei limitato alla ruota libera.
- 126 mm per ruota libera a sei, 7 velocità , o ancora mozzo libero con cassetta a sette velocità.
- 130 mm: mozzo libero con cassetta a 7 o 8 o 9 o 10 o 11 velocità.
- 135 mm è uguale a 130 mm.
Ci sono così tante opzioni disponibili, quindi prendi la tua decisione. Non puoi comprare tutto. Devi trovare qualcosa di unico e perfetto per te. Se hai un telaio in acciaio freddo, allora puoi impostare i forcellini da 120 a 126 o da 126 a 130 è pratico.
Impostazione a freddo da 110 a 120 forse, ma non lo faremmo, a causa di così tante cause. Posizionare un mozzo 126 su forcellini da 120 mm è possibile ma difficile senza il layout freddo. Mettere il miglior mozzo da 130 mm in un forcellino da 126 mm senza un piano nitido non è male, e puoi provare questo. Quindi la scelta è tua.
Quale Prenderò?
Questa è una domanda molto comune. Questo perché spesso ci vengono poste domande simili da persone quando lavoriamo con loro. È uno di loro. Quale ruota libera è meglio di una cassetta ? Quindi diciamo compra una ruota libera se nuova perché è la cosa migliore per te in questo momento.
Non hai niente da dire se lo fai da un po’. Perché sai tutto, puoi dire quello che vuoi.
La cassetta è la scelta migliore se hai intenzione di correre. A causa delle differenze tra le cassette a ruota libera a 7, 8 velocità , 9 e 10 velocità compatibili Shimano .
Note Importanti:
Ci lavoro da molto tempo. Queste sono alcune delle cose che ho imparato. Quando svolgi queste attività, stai sempre molto attento.
Puoi usarlo solo una volta. Affronterai molti problemi se lo farai. Puoi sempre rivolgerti agli strumenti per chiedere aiuto e risolvere tutti i tuoi problemi.
Domande Frequenti:
Qual è la differenza tra ruota libera e cassetta?
La ruota libera è integrata nel mozzo posteriore e la cassetta è solo un insieme di ingranaggi imbullonati insieme. Ma senza parti in movimento quando questo scorre al centro e viene tenuto in posizione con un blocco.
Come faccio a sapere che tipo di cassetta prendere per la mia bici?
Puoi usare tutto quello che ti piace. Ma guarda la taglia che fa per te.
Come si rimuove una cassetta da bicicletta?
Lo faccio usando lo strumento. Esistono molti tipi di strumenti sul mercato per rimuovere una cassetta da bicicletta. Puoi trasferire rapidamente la cassetta della tua bicicletta acquistando uno di questi strumenti.
Come si smonta la cassetta della ruota libera posteriore da una mountain bike?
Usa gli strumenti per rimuovere lo spiedo a sgancio rapido. Installare lo spiedo di rilascio, quindi posizionare il dado dello spiedo all’esterno del dispositivo di rimozione.
Come installo una nuova cassetta posteriore?
Puoi rimuovere quello vecchio, pulire gli spazi e poi puoi facilmente montare un nuovo retro-cafe.
Passaggio Finale:
Ho detto molte cose su ruota libera e cassetta. Difficile non piacere, decidere quando averne bisogno. A volte, molte persone diranno la stessa cosa.
E ‘così semplice. E puoi fare tutto il lavoro che hai fatto usando questo metodo. Finora, oggi, verrò a maggiori dettagli in seguito.
- Materiale: il volano per mountain bike è realizzato in acciaio di alta...
- Rapporto di velocità: 11S 9-50T: 9-11-13-16-20-24-28-32-36-42-50T. Può...
- Eccezionale cambio di velocità: ha eccellenti prestazioni di cambio di...
- Colorato: il suo colore è colorato e ciascuno dei suoi ingranaggi a cassetta ha...
- Applicazione: È compatibile con trasmissioni volano S-r-a-m e S-h-i-m-a-n-o....
- Materiale: acciaio.Peso leggero.
- 11-32T: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 T, diametro 130 mm, 0,349 kg, altezza circa...
- 11-36T: 11-13-15-18-21-24-28-32-36 T, diametro 147 mm, 0,428 kg, altezza circa...
- Design resistente in acciaio pieno.9 velocità con cassetta rapporti di...
- Compatibile per SRAM, Sunrace, Shimano 9 velocità mozzo libero del corpo.
- 【Kit estrattore ruota libera per estrattore di cassette】questo kit combina...
- 【Frusta per catena】 Per trattenere i pignoni quando si rimuove l'anello di...
- 【Estrattore ruota dentata】 è progettato per essere utilizzato insieme...
- 【Black Lockring Tool】Il profilo del dente del cliente corrisponde...
- 【Acquista con fiducia】 Il nostro obiettivo finale è la tua completa...
- Questo kit combinazione frusta catena, aggiornamento ruota libera/ghiera chiave...
- Progettato per essere utilizzato in combinazione con lo strumento anello di...
- Quando si rimuove il volano, ruota fissa per evitare danni. Frusta a catena...
- Il dispositivo di rimozione delle ruote libere si adatta a qualsiasi marca 12...
- Cassetta/rotore strumento di rimozione ghiera si adatta Shimano, SRAM, Sunrace,...
- Strumento di riparazione multifunzione per bicicletta: il set di attrezzi di...
- Chiave per catena 3 in 1: la frusta può essere utilizzata come chiave fissa per...
- Pratico set di estrattori per pedivella: con un'estremità è possibile...
- Chiave per raggi della bicicletta: viene utilizzata per regolare la tenuta dei...
- 【Facile da usare】- Con lo strumento di rimozione della cassetta della...
- [Cassetta a 8 velocità di alta qualità]: il cambio fornisce un pignone da 13...
- [Cassetta a 8 velocità di alta qualità]: il cambio fornisce un pignone da 13...
- [Fine lavorazione regolare di funzionamento]: la filettatura ad alta precisione...
- [Risparmia sforzo e maggiore efficienza]: un rapporto di trasmissione...
- [Materiale di alta qualità]: la ruota libera della bici è realizzata in...
- [Garanzia di qualità]: dalla produzione professionale e rigorosi controlli di...
- 9 velocità, 11 – 40: 11_13_16_20_24_28_32_36_40T.
- 9 velocità con cassetta rapporti di trasmissione B
- Design resistente in acciaio pieno.
- Compatibile per SRAM, Sunrace, Shimano 9 velocità mozzo libero del corpo.
- Materiale: acciaio.Peso leggero.
- Kit di riparazione per biciclette 4 in 1, materiale in acciaio al carbonio 45 #...
- Strumento di rimozione del supporto inferiore - con 20 denti, utilizzato per...
- Bike Chain Breaker - Doppio perno di guida per una facile rottura della catena,...
- Estrattore a manovella - Estrattore universale per manovella, Estrattore...
- Dispositivo di rimozione del supporto inferiore: utilizzabile con una chiave da...
- Cassetta a 11 velocità 11x40 pignoni: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-40T
- Compatibile con il sistema di trasmissione SRAM, Sunrace, Shimano, ultegra, xt
- Peso: 593 g (1,31 libbre) Realizzato con acciaio completamente duro, cambio...
- Facile da installare: questa ruota libera caratterizzata da una rotazione...
- Prestazioni: il volano ha specifiche chiare del numero di denti, adatto per la...
- Materiale: il volano per mountain bike è realizzato in acciaio di alta...
- Rapporto di velocità: 12S 9-50T: 9-11-13-15-18-22-24-28-32-36-42-50T. Può...
- Eccezionale cambio di velocità: ha eccellenti prestazioni di cambio di...
- Colorato: il suo colore è colorato e ciascuno dei suoi ingranaggi a cassetta ha...
- Applicazione: È compatibile con trasmissioni volano S-r-a-m e S-h-i-m-a-n-o....