Pensi al freno a disco centrale rispetto al rotore a 6 bulloni , che sarà perfetto per la ruota della tua bici, i freni a disco e i mozzi? Ora troverai diversi tipi per il blocco del centro della ruota e sei bulloni sono i migliori. Sebbene i tipi di rotore per entrambi gli articoli siano identici, ci sono alcune differenze tra loro.
Quale dovresti scegliere? Descrivo la mia analisi dopo aver usato entrambi. Per prendere una decisione finale, la mia esperienza personale ti sarà utile. Confrontiamo i pro ei contro.
Centerlock Vs 6 Bulloni:
La differenza fondamentale tra lo strumento di bloccaggio centrale e il rotore a 6 bulloni con una breve tabella di confronto ti aiuterà a decidere tra l’acquisto. Inoltre, puoi raccogliere le cose giuste in breve tempo.
Rotore Dei Freni Centerlock:
Centerlock è un sistema brevettato Shimano, che rende più confortevole il processo di installazione dei freni. Il disco è normalmente posizionato sulla superficie del mozzo e bloccato con una chiave.
Tutti i mozzi e le connessioni del disco sono realizzati in acciaio di qualità. Non è necessario regolare la coppia 6 per bloccare il rotore poiché il blocco si trova nel punto centrale.
- Punto per unire i mozzi con materiale in acciaio
- Il rotore non si piega a causa dell’anello interno
- Il suo rotore è rimovibile. Quindi, puoi separarti dal rotore durante la spedizione.
- Peso maggiore del rotore
- Devi acquistare un altro strumento per installare e rimuovere un rotore.
Rotori Dei Freni A 6 Bulloni:
I rotori a 6 bulloni, che sono i dischi dei freni più vecchi, furono introdotti sul mercato alla fine del 1900. Sei bulloni costituiscono quasi il 90% di tutti i freni sul mercato. Inoltre, puoi ottenere 6 bulloni con adattatore per blocco centrale.
Questo rotore include anche una sezione del rotore in 2 pezzi, che protegge i motociclisti dal surriscaldamento e dalla deformazione. Questo rotore richiede l’applicazione di una coppia ai freni a stella. In caso contrario, c’era il rischio di freni irregolari. Inoltre, assicurati di stringere bene i bulloni.
- Freni multipli
- Freni di alta qualità a un prezzo inferiore
- Il suo rotore e l’adattatore hanno ottenuto facilmente
- Forse si verifica un grande rischio
- Spesso i bulloni possono staccarsi dai freni
- Accidentalmente, il rotore potrebbe essere perso.
Quando è Appropriato Utilizzare Un Blocco Centrale?
È l’ideale per chi ama andare in bicicletta nella calda estate. Poiché una delle caratteristiche notevoli del blocco centrale è quella società produttrice, Shimano include i rotori di congelamento della tecnologia del ghiaccio. Un Freezer può essere utilizzato sia con una mountain bike che con una bicicletta casual. Queste caratteristiche abbassano sempre la temperatura del tuo rotore.
Ancora più importante, se riesci a combinare il pad del disco Ice Tech e i rotori di congelamento, la temperatura del rotore può scendere da 400 gradi a 300 gradi. La potenza di frenata aumenta quando il calore è basso. Non hai una perdita di frenata in questo rotore. Quindi, se ti piacerebbe andare principalmente in downhill, potresti andare con il blocco centrale, penso che sarà meglio.
Quando è Opportuno Utilizzare Sei Bulloni?
Il rotore a disco a 6 bulloni è la migliore pratica per la salita in salita, COM e TT. Se sei più pesante della media, ti consiglio questo freno a disco.
Puoi regolare il peso del freno in base alla tua volontà. È anche necessario se il tuo mozzo ha uno schema a 6 bulloni. Quindi, scegli 6 bulloni in base alle tue esigenze.
Questo è Qualcosa Da Tenere A Mente Quando Si Sceglie Tra Sei Bulloni O Centerlock.
Dimensioni del rotore:
È la questione più cruciale. È necessario adattare il nuovo rotore alla dimensione corretta. Questo ti permetterà di:
Quale mi piace di più tra loro due?
Adoro due di chiusura centrale e 6 bulloni. Per mia comodità, ho già cambiato il rotore del blocco centrale a 6 pin. Poiché ha meno probabilità di essere danneggiato rispetto ad altri rotori, sono un appassionato di mountain bike. E con qualità resistente alla temperatura e caratteristiche a basso rischio. Nonostante il prezzo più alto, mi piace molto.
Domande Frequenti:
1) Quando devono essere sostituiti i tamburi dei freni?
Il rotore fornito con la bici è usa e getta e dovrà essere sostituito dopo 15.000-70.000 miglia di guida. Dipenderà anche dal tuo stile di guida e da quanto tempo viaggi. Dopo un po’, potrebbe essere necessario sostituire alcune pastiglie dei freni. A causa delle pastiglie aggressive, potresti notare molto polline durante la frenata.
2) Come puoi sapere quando i dischi freno sono andati male?
Se si sente un ronzio insolito durante la frenata, è probabile che il rotore abbia dei problemi. Inoltre, i rotori possono essere parzialmente deformati. Quindi devi sostituire un nuovo rotore.
Parole Finali:
Penso che tutta la tua confusione con il Centerlock contro i rotori a 6 bulloni sia chiara ora. Lasciami ripetere che l’opzione migliore per te dipenderà da ciò che desideri. Quindi, analizza le caratteristiche e la qualità di entrambi e prendi una decisione finale. Puoi chiedere alla sezione commenti se hai bisogno di maggiori informazioni. Puoi chiedere alla casella dei commenti.